道岔相关论文
介绍了铁路道岔轨道垫板自动焊接技术的应用，通过集成控制技术实现了自动组拼、自动焊接，以及焊后的自动码垛和检测，焊接质量好、稳定......
基于四老沟矿在使用无极绳绞车进行辅助运输时，绞车频繁出现掉道、制动、尾轮固定不到位、钢丝绳过道岔难等技术难题，四老沟矿大型设......
以道岔钢轨为研究对象，对线路钢轨实施个性化廓形打磨，采用Simpack建立车辆系统动力学模型，分析钢轨打磨前后轮轨动力学性能变化。实......
平顺度高、稳定性好的轨道结构是保证高速列车便捷、准点、快速的基础，是提高人们出行效率、乘坐舒适度的前提。装配式预制板式无砟......
随着智能制造和数字技术的进步，通过持续监测道岔状态以实现其预测性维修已成为可能。为根据列车和道岔间的相互作用构建道岔预测性......
针对道岔故障预测无法精确到类别的问题，提出了一种基于ARMA（自回归滑动平均模型）的道岔动作电流故障曲线预测算法。结合道岔电流曲线......
目前，国内APM（旅客自动运输）线路道岔的信号控制设备以进口设备为主，针对APM线路道岔的控制逻辑及控制电路研究较少。结合上海轨道交通......
针对运营高速铁路轨枕埋入式无砟道岔及道岔前后含端梁的双块式无砟轨道偏移导致线路平顺性不良的具体工况，以最大限度降低纠偏阻力......
与一般跨区间无缝线路相比，高原铁路面临阳光辐射强、日轨温差和时变率大等问题，为提升青藏铁路等高原铁路道岔的长期安全服役性能，对......
针对目前道岔采用定期修模式，难以及时掌握道岔状态的问题，研发了道岔综合监测系统。通过对道岔电气特性参数和机械特性参数等关键数......
本文以南昌某项目拆解工程为研究对象,分析了在远期线路同期实施和不同期实施情况下近期线路预留拆解和延伸的设计方案,得出两种情......
针对传统的道岔打磨技术——砂轮端面打磨技术的局限性和由此导致道岔受限区钢轨廓形偏差超限，纵向平直度不良等问题，对新引进的砂轮......
为探究钢弹簧浮置板在道岔区的适用性，应用车辆-轨道-下部基础耦合动力学模型，计算分析12号道岔区域敷设混凝土整体道床板及敷设钢弹......
期刊
接触网线岔是关系行车安全的关键设备,而18号道岔作为高速铁路常用道岔,其对弓网关系提出了更高的要求,岔区接触网布置是否合理直......
道岔是轨道结构轮轨冲击的重要来源,也是地铁轨道减振降噪的薄弱环节与技术瓶颈.为解决有上盖物业开发地铁车辆段轨道道岔减振设计......
2018年以来,杭州地铁某线钢轨伤损数涨幅明显增大.为了有效控制钢轨伤损,保障地铁运营质量,对杭州地铁某线钢轨伤损的常见类型、形......
为提升道岔侧向通过性能,结合道岔结构特点,提出通过降低侧股内轨导曲线的方式达到在道岔设置超高的目的.以42号道岔为例,设计了加......
为探讨无砟高速铁路道岔及道床板施工技术应用要点,结合新建商丘至合肥至杭州高速铁路站前工程实际情况,对道岔及道床板施工的技术......
城市轨道交通单轨系统根据车辆走形模式的不同,分为悬挂式单轨和跨坐式单轨两种类型.悬挂式单轨系统的车辆位于轨道梁下,具有建设......
结合部病害是道岔“检、养、修”的薄弱环节,也是造成铁路行车事故的主要原因,提速道岔由于活动段长、牵引点数多、侧向允许速度高......
主要介绍了60 kg/m钢轨12号镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉的结构特点及创新技术,首次采用了藏尖式镶嵌翼轨结构,增强了镶嵌块轨头粗壮......
通过补充和完善道岔转辙设备智能运维系统的数据信息采集方法,充分挖掘有价值的数据信息来实现道岔转辙设备智能运维功能的拓展与......
针对广州地铁6、13号线双机牵引外锁闭道岔维护过程中,环境、工况、调整手段等外部因素引发道岔功率曲线产生锯齿波的问题,分析了6......
近年来,中国的铁路发展迅速。铁路的飞速发展急需要改进列车维护技术。道岔转换设备是较为重要的驱动装置,是铁路行车保障安全和铁......
以杭州地铁1号线道岔作为研究对象,通过对比道岔在工电联整前后的性能状态、病害类别处理效果及故障数据变化情况来体现道岔在工电......
新设备、新工艺、新技术的投入使用,可以提高生产力、降低设备养护成本、减轻维修强度,提高维修水平和设备养护质量.新设备和重载......
接触网地面过分相装置依据列车位置检测信号,按照预定逻辑控制进行高压电力电子开关阀组切换,使得常规状态下不带电的中性区在不同......
道岔在铁路线路中占据着重要的地位,由于道岔区存在结构不平顺,轨道状态相比普通直线线路较差。轨道不平顺和钢轨磨耗是道岔区钢轨......
为解决既有普速铁路锻制合金钢心轨组合辙叉使用寿命短,养护维修量大,更换作业频繁等问题,针对现场辙叉翼轨磨耗过量、心轨伤损、......
针对道岔转辙机安装装置与尖轨连接处的尖端铁出现断裂故障的问题,采用现场测试结合有限元仿真的方法对故障原因进行分析研究.通过......
分析了国内外钢轨打磨列车的种类及其功能,结合钢轨病害现状及治理方法,通过分析道岔区钢轨病害的特征和道岔区钢轨打磨的侧重点,......
随着轨道交通技术的快速发展和智能算法的应用,用微机监测和人工处理的方法对道岔进行故障诊断存在效率低、及时性不够、准确性不......
文章对国内外现有悬挂式道岔结构形式、使用工况、优缺点进行分析,结合国内车辆开发现状,提出一种新的道岔岔芯结构以适应车辆的通......
对打磨前后的高速铁路道岔打磨受限区特征断面钢轨廓形进行测量,建立车辆-道岔耦合动力学模型仿真模拟列车通过打磨前后道岔打磨受......
常见的有轨电车道岔一般为合金钢整体式或钢轨拼装式,其各自具有优缺点.为了降低有轨电车道岔成本,提高性能和寿命,在保证互换性的......
针对采用ZYJ7电液转辙机两点牵引道岔出现的动作电流曲线异常问题,从ZYJ7电液转辙机动作原理、三相交流电动机特性和续操电路进行......
高速铁路运输在我国交通运输体系的地位越来越重要,而高速道岔作为高速铁路的重要固定设备,又是设备管理单位的检修的重中之重。高......
随着我国乃至世界铁路事业的快速发展,人们对于铁路运输作业的安全可靠性、节能高效性都有了更高的要求。道岔作为铁路信号系统关......
根据国家铁路发展战略规划要求,高速铁路占据了铁路运输的重要组成部分,其高速、高效的运输要求对铁路设备质量提出了严峻的挑战,......
分别对国内外扣件系统及轴重32 t e型扣件系统进行了简要介绍,重点针对32 t重载铁路道岔的关键技术进行了研究,并从扣件系统、尖轨......
针对ZYJ7型电液转辙机牵引大号码提速道岔心轨转换时卡阻,外锁闭无法正常解锁问题,通过分析心轨转换力动作原理、心轨受力情况和产......
铁路无联锁货场道岔管理目前仍然采用低效的非集中化管理模式,为提高调车作业效率和确保调车作业安全,亟需研究一种科学高效的道岔......
中低速磁浮交通中,信号系统通过接口控制道岔的转换,两者之间的接口尚无统一的标准.国内已实施项目的 接口方案虽然满足信号对道岔......
高速铁路道岔除要满足列车高速运行外,在安全性、平稳性、舒适性和可靠性等方面都提出了更高的要求.随着运营时间增长、通过总重增......
